“兄弟”携手保工期

更新时间:2017-12-09 12:53:03 来源：www.okzjj.com 编辑：本站编辑　已被浏览次查看评论

“太感谢你们了，要不是你们出手相助，真不知道什么时候才能完成！”9月15日上午，在张家界工务段凉亭坳桥隧工区门口，大机捣“集中修”期间负责拆装护轨的民工队队长老李紧紧握着工长余志刚的手不住地说。余工长朗朗笑道：“都是为铁路做事，咱一家人就不要说两家话了！”
　　8月24日，集团大型机械化捣固队清筛三组进驻张家界工务段大坡至怀化区间进行捣固施工，承担捣固前后拆装K1164+000至K1191+700段14座桥梁护轨桥上护轨任务的是段里安排的一支民工队。由于大机捣固机组是在全段管内好几个点同时“开战”，为了保证其他关键点的正常推进，方案上原定30人一组的桥面护轨拆装施工队临时被抽调压缩到了10人。
　　这些民工在高温下连续干了20多天，已经疲倦不堪，加之人数突然“缩水”，仅拆除一座不足50米的桥梁护轨就用了一天时间，可想而知，百米以上的桥面拆除护轨施工对他们来说更加艰难。而凉亭坳桥工区管内仅100米以上的桥隧就有5座，照此下去，施工方案上规定的“一天拆除一座桥面护轨”的施工任务根本不可能完成。
　　看到民工队蜗牛一般的施工进度，工长余学刚与工区职工商量，虽说拆装护轨的任务段已经作了具体安排，但这毕竟是在工区管内，如果护轨没能及时拆除，势必会影响“集中修”施工进度，打乱全段的作战部署。经过讨论，大伙儿一致同意援手民工队。余学刚随即将这一情况向车间作了详细说明，车间方面给予了大力支持，并适当缩减了工区当月的维修任务。
　　于是，当天上午，凉亭坳桥工区20多名职工来到曾家冲桥护轨拆装施工现场，同民工队一起投入了热火朝天的施工中。在大伙儿的携手努力下，仅用了一周时间，工区管内近1100米的桥梁护轨拆装任务就全部拆除完毕，使大机捣“集中修”施工计划得以正常推进。

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