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关于安张衡铁路(西安厦门铁路湖南段)立项勘察的建议
一、建议张家界市与娄底市、衡阳市共同向省政府省铁路投资集团和铁道部广铁集团报告,争取2012年开工,新建张家界—娄底—衡阳城际铁路(即西安厦门铁路即陕西安康—湖北恩施—湖南张家界、衡阳—江西赣州—福建龙岩),按复线电气化国家I级铁路标准、规划200~250公里的设计时速并勘察建设。实行客货共线、电力牵引(通过能力为货车5000~8000吨,客车42对以上,平图能力为至少100对),并且,早晨晚上高铁客运时间窗口(6:00~10:00,12:00~13:00,18:00~22:00)专门只开行250km/h的高铁动车组和城际特快,特定时刻内该线路的货运列车暂时停站,深夜凌晨主要开行5000吨的铁海联运重载列车,这是一期工程。 |
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