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[转载]2012年11月全国交通能源基础建设新开工、完工、投资情况汇总
原文地址:2012年11月全国交通能源基础建设新开工、完工、投资情况汇总作者:米斯特龚 铁道部数据显示,1-10月国内铁路固定资产投资达4251.69亿元,同比下降0.9%;其中铁路基本建设投资3618.26亿元,同比下降1.5%,铁路固定资产投资和基本建设投资同比接近持平,而按照目前的速度,11月份能够实现正增长。据了解,铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元,高于今年的5160亿元。可以看出,明年铁路投资将会继续跑步前进。而在公路水路方面,1-10月累计完成公路水路交通固定资产投资11343亿元,同比下降0.5%,到11月份也能够实现正增长。汇总情况反映,11月份基础建设继续快速推进。11月份,发改委再批750亿元城轨项目,并核准4个热电扩建工程,总投资达到103.7亿元。铁路、交通、能源等基础建设将多头并进,助跑国内经济增长。 ◆新开工项目: 吉林:4条高速公路同时开工 10月25日,吉林省高速公路建设再传佳讯——长春至四平改扩建、长春至双辽、通化至梅河口、九台至双阳4条高速公路开工。这4条高速公路是国家高速公路网规划和吉林省“五纵五横三环四联”高速公路网的重要组成部分,总投资260亿元,建设里程400公里。至此,吉林省今年内高速公路开工里程达到1500公里,为到2015年实现县县通高速公路的目标奠定了坚实基础。 郑徐高铁将计划外开工 铁路项目投资柳暗花明,临近年底,一条“开工计划”外的客运专线有望近期开工。郑徐高铁能够“计划外”开工,与今年下半年以来陡然好转的铁路融资状况密切相关。郑徐客专的开工,对完善整个“四纵四横”的高铁网颇具意义,向西通过郑州站连接到已经开通运营的郑西高铁,向东通过徐州站可以沿京沪高铁北上京城,南下上海。 湖南临湘至湖滨一级公路开工 日前,湖南省岳阳市临湘至湖滨一级公路开工。临湖公路是岳阳市“稳增长、惠民生、促和谐”的基础保障项目,起于临湘市芭咀坳,沿107国道往南至康王工业园,经奇康路、306省道至郭镇,向西经拟建的龙山路与201省道相接,全长52.143公里。全线按一级公路标准建设。临湖公路将107国道、306省道、201省道等国省干线公路连接起来,完善了城区干线路网,能够有效缓解城区交通压力,提升交通公共服务能力。 ◆在建、完工项目: 京广高铁全线有望年底开通运营 铁道部消息,京广高铁北京至郑州段,今天转入按运行图模拟运行试验阶段,年底前有望正式开通运营。 京广高铁全长约2200公里,是纵贯中国南北的快速客运大通道。2009年12月,京广高铁武广段开通运营;2012年9月,京广高铁郑武段开通。至此,京广高铁只剩京郑段尚未开通。待全线打通后,北京至广州全程缩短至8小时左右。京广高铁北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分,建设里程681公里,设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时。 京藏高速内蒙古段11日下午全线开通 11日下午4时,内蒙古公安厅交管总队发布消息称:从9日至今封闭逾2日的京藏高速内蒙古段已在11日下午全线开通;乌兰察布市境内的二广高速与鄂尔多斯境内的荣乌高速(G18)康巴什至乌海段亦在11日下午全线开通。 湘桂铁路加快扩能工程建设步伐 湘桂铁路衡永段站后“四电”工程新建衡阳南、谭子山南、祁东南、祁阳南、高溪市等5个车站,线路正线全长147.246公里。承担施工任务的中铁电气化集团二公司自2011年5月27日在湘桂线湖南祁东立下电气化第一杆,今年5月进入全线大会战。目前,衡永段已经完成实物工作量80%。 为加速推进电气化改造工程,在10月下旬广铁集团衡阳湘桂铁路扩能改造工程现场会以后,沿线施工单位更是铆足了劲朝着年底开通的目标奋进。中铁电气化集团二公司湘桂项目部接触网十二段百余名电气化员工“撒”在靠近永州一侧沿线,他们分成多个驻点扎进大山深处,上、下部同时施工,内、外勤齐上阵,呈现出你追我赶的火热建设场景。 青海:首条高海拔超长公路隧道贯通 青海省首条高严寒、高海拔超长公路隧道西久公路拉脊山隧道8日贯通。这条全长11公里的公路隧道施工时间已超过5年,将于今年年底达到试通车条件。西宁至久治公路是西宁市连接青海南部牧区和沟通四川阿坝地区的重要经济干线。拉脊山隧道位于这条公路西宁至贵德段的中部,隧道通过的山区最高海拔达4041米,地质结构复杂,隧道内高寒缺氧,施工难度较大。据介绍,隧道全段按二级公路标准建设,路基宽11米,隧道宽10.25米,高5米,设计行车速度为40公里/小时。 杭长高速公路二期累计完成投资近70亿元 截至10月底,杭长高速公路二期累计完成投资69.95亿元,为总投资72亿元的97.2%。其中湖州段完成投资20.24亿元,为总投资的99.9%,杭州段完成投资49.71亿元,为总投资的96.1%。今年,杭长二期完成投资7.53亿元,为年度计划的103.2%,其中湖州段完成投资1.65亿元,为年度计划的126.9%,杭州段完成投资5.88亿元,为年度计划的98%。湖州段征地拆迁工作已全部完成,路基、路面、桥涵、隧道等主体工程均已全部完成,交通安全设施完成99%,绿化工程完成90%;杭州段除西湖区三墩镇吉鸿社区2户未签约、5户农房未拆除外,其余征地拆迁工作已完成,路基工程完成100%、桥涵工程完成99%(涵洞通道完成100%,桥梁桩基工程完成99%,墩、台盖梁完成100%,梁板完成99%)、隧道工程完成100%、路面工程完成70.1%、机电工程完成45%、房建工程完成70%、交安工程完成16.13%、绿化工程完成19.98%。 湖南:16条高速年内建成通车新增里程1320公里 到今年年底,湖南高速公路将新增16条(段)1320公里高速公路建成通车,为全国目标任务最高省份,再创全省历史新高。 2008年以来,湖南集中开工高速公路项目49个。截止2010年底,在建里程4064公里,在全国排名第一,在建和通车总里程6450公里,从2007年全国排名第17位一跃至全国前3位。据悉,会议要求全省高速公路干部职工千方百计确保今年新增吉茶(已通车)、宁道、娄新、衡桂、桂武、吉怀(吉首至凤凰段已通车)、长湘、炎睦、炎陵、南岳、大浏、浏醴、通平、汝郴、郴宁、永蓝等16条(段)1320公里高速公路建成通车,全力保证工程质量安全、运营管理安全和行业维稳安全,及早谋划明年的工作。 青岛:公路通车总里程355公里开发区构筑大交通发展蓝图 在青岛三城联动、城乡一体化的大背景下,开发区的交通建设也开始了大步提速。目前,开发区的公路通车总里程已达到355公里,全区公路形成了以“五横”(黄张路、淮河路、黄河路、长江路、滨海公路)“三纵”(江山路、团结路、昆仑山路)“一环”(环岛路)为主干架,干支相连、四通八达的现代化道路网络。 四川至贵州:纳黔高速28日全线通车 28日,纳黔高速黔川界至叙永段62公里路段建成通车,24时,正式对社会车辆放行。至此,纳黔高速全线建成通车。纳黔高速通车后,厦蓉高速公路四川境全部贯通,四川省又新增一条进出川高速公路大通道,也是四川省连接贵州省建成通车的第一条高速公路大通道,从城都开车到贵州只要4.5小时左右。 纳黔高速全长135公里,概算总投资107.53亿元,其中纳溪至叙永段73公里已于 2011年12月31日提前建成通车。 四川:映汶高速29日正式通车 28日,记者从川高公司川西了解到,被喻为连接映汶高速震中第二生命线的映汶高速将于明日通车,从成都到汶川仅需两小时车程。映汶高速通车标志着都汶高速全线贯通。 映秀至汶川高速公路 2009年5月10日正式开工建设。线路全长约52公里,采用双向四车道技术标准建设,设计速度80公里/小时。桥隧占路线总里程的75.4%,全线共有3个5公里长的隧道。起于映秀,与已建成的都映高速止点龙溪隧道出口相接,经银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙,止于汶川县城南凤坪坝,与汶川至马尔康高速公路相接。 福建:厦安高速下月正式通车 记者昨日从厦门公路部门获悉,经过多年建设,厦安高速公路目前已进入施工收尾阶段,并将于下个月正式建成通车,届时厦门至安溪只需40分钟。 厦安高速公路,即南安(金淘)至厦门高速公路。厦门段起于安溪与厦门市交界处,经云埔、莲花、凤南,终于集美区田厝,设厦门枢纽互通接沈海高速公路。项目设有云埔至罗溪连接线,起于云埔枢纽互通,经澳溪、莲花隧道,止于厦门市莲花镇罗溪,接入厦成高速公路漳州长泰段。全线总长41.44公里,其中罗溪连接线长10.441公里。全线按高速公路双线四车道标准建设。 ◆计划投资: 发改委同时核准4大热电工程总投资逾100亿 发改委网站11月12日消息,国家发改委核准了4个热电扩建工程。具体包括:新疆生产建设兵团阿拉尔新沪热电扩建工程、江苏华润南京电厂“上大压小”扩建工程、河北唐山华润西郊热电厂三期“上大压小”扩建工程、甘肃国电兰州热电“上大压小”扩建工程。据了解,4个热电扩建工程总投资103.7亿元。 发改委再批750亿元城轨项目投资加码助力稳增长 国家发改委26布公告称,近期批准了福州轨交2号线及福平铁路项目的可行性研究报告,并批复了乌鲁木齐市城轨交通近期建设规划(2012-2019年),上述项目及规划投资总额逾750亿元。 发改委公告显示,乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划计划至2019年,建成1号线和2号线一期工程,长约47.9公里,形成南北向的轨道交通基本骨架,规划总投资为312.4亿元。 福州市轨道交通2号线起自沙堤站,止于鼓山站,线路全长约26.3公里。该项目建设工期为四年,工程总投资182.27亿元。 北京市城市轨道交通近期建设规划调整(2007~2016年)通过批准 北京市城市轨道交通近期建设规划调整(2007~2016年)通过批准2012年11月,国家发展改革委印发了北京市城市轨道交通近期建设规划调整(2007~2016年)。 规划调整方案:新增8号线三期,自王府井至五福堂站,线路长16公里,估算投资144亿元,规划建设期为2012~2016年;新增16号线,自永丰至榆树庄站,线路长36公里,估算投资366亿元,规划建设期为2012~2016年;新增新机场快线,线路自中心城区至北京新机场,采用快速轨道交通方式以实现“半小时”到达,项目争取与新机场同步建设。线路暂以北京南站至北京新机场计列,长37公里,估算投资197亿元。中心城区起点的具体位置在可研阶段论证确定;四)将S1线东段工程(自五路居至苹果园,长8.9公里)调整为6号线西延工程。调整后新增线路里程89公里,预计到2016年北京市轨道交通运营里程将达到664公里。新增项目估算总投资为707亿元,其中资本金282.8亿元,占总投资的40%,由北京市财政资金解决;资本金以外的资金利用银行贷款等融资方式解决。 青海第二条地方铁路2014建成项目总投资逾11亿 锡铁山至北霍布逊线,位于海西蒙古族藏族自治州大柴旦行委和都兰县境内,是继柴达尔至木里铁路后,青海省第二条地方铁路项目。 锡铁山至北霍布逊线线路全长53.75公里,在锡铁山站与青藏铁路西格段接轨,与青藏铁路西格段匹配,可实现互联互通和直通运输。设计时速为80公里,沿线设3个车站,设计车载4000吨,是一条单线电气化铁路,投运后年运输能力将超过1700万吨。项目核准工期两年,预计2014年完成建设。工程项目批复总投资约11.774亿元。 江西“十二五”7条铁路建成投运 记者从省发改委获悉,江西省目前在建的7个铁路项目均将在“十二五”期间建成投运,总投资达1219亿元,是新中国成立以来江西省其他铁路投资总和的2倍。江西省今年铁路投资规模列全国第八,投资增幅居全国前列。 据悉,目前江西省正抓紧推进沪昆铁路杭长客专、合福客专、赣韶铁路、向莆铁路、衡茶吉铁路、赣龙铁路扩能、京九铁路电化等7条在建项目顺利建设。同时,加快推进项目前期工作,共同争取明后年开工建设昌吉赣客专、蒙西至华中地区铁路煤运通道、武九客专、九景衢铁路等重点项目。另外,积极做好规划项目研究工作,积极争取“十二五”后期适时开工建设皖赣扩能、鹰梅铁路等项目建设。 海南西环铁路设计工作完成全长343公里 据悉,由中铁二院承担勘察设计任务的新建海南西环快速铁路,北起海口市,自海口站引出,向西经老城、临高、洋浦、东方、黄流、崖城、凤凰机场后,接入三亚市海南东环线三亚站。线路全长343.95公里,速度目标值为200公里/小时,沿线共设13个车站,新建桥梁120座、隧道14座。 甘肃:推出十大高速公路项目面向国内外招商引资 为了推进甘肃省委、省政府实施的“3341”项目工程,贯彻落实甘肃省《关于鼓励和引导民间资本投资交通基础设施领域的实施意见》,进一步完善“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”投融资机制,积极鼓励和引导民间资本投资甘肃交通基础设施领域,甘肃省交通运输厅向国内外推出10大高速公路项目招商引资。项目总里程2009公里,投资额度2126亿元人民币。10个项目分别是:甜水堡至庆城至罗儿沟圈高速公路,项目投资估算327亿元;景泰至兰州至定远高速公路,规划里程242公里,项目投资估算290亿元;静宁至庄浪高速公路,规划里程64公里,项目投资估算69亿元;平凉至天水高速公路,规划里程227公里,项目投资估算398亿元;武都至九寨沟高速公路,规划里程102公里,项目投资估算156亿元;酒泉至航天城高速公路,规划里程230公里,项目投资估算86亿元;张掖至扁都口高速公路,规划里程90公里,项目投资估算60亿元;渭源至武都高速公路,规划里程259公里,项目投资估算350亿元;彭阳至大桥村高速公路,规划里程105公里,项目投资估算140亿元;阿拉善左旗至武威至西宁高速公路,规划里程300公里,项目投资估算250亿元。 贵州8条高速将通车13条高速要开建 至今年年底,贵州将有8条高速公路通车,全省高速公路通车总里程将达到2600公里,88个县(区、市)将有60个通高速。与此同时,13条通县的高速公路也将在年底前开工,这是贵州实现“县县通高速公路”的最后一批工程。 贵州将建成通车8条高速路,分别为黔西至织金高速公路,六盘水至盘县高速公路-六盘水至鸡场坪,惠水至兴仁高速公路,毕节至威宁高速公路-毕节至阿维寨,国高杭瑞高速思南至遵义,国高杭瑞高速大兴(湘黔界)至思南,国高杭瑞高速遵义至毕节-金沙至毕节。开工建设13条高速公路包括惠水至罗甸(黔桂界)、沿河至德江、望谟至安龙、务川至正安等线路,涉及总里程1071公里以上,这将是贵州实现“县县通高速”最后一批开工的项目。 四川年底开建三条高速公路 日前,四川省成都经济区环线高速公路蒲江至简阳段、内江城市过境高速公路、绵阳至西充高速公路项目招商推介会举行。据悉,这3条高速公路将于今年年底开工建设,预计2015年建成,总里程达298.244公里,总投资达293.612亿元。 成都经济区环线高速公路蒲江至简阳段全长约127公里,总投资153亿元,连接成安渝、成渝、成自泸、成乐、成雅等5条高速公路。内江城市过境高速公路西接内威高速公路、内自高速公路,南接成渝高速公路,北接内遂高速公路、成渝高速公路以及206省道,东与正在改建的321国道毗邻,全长约49公里,将构建内江半小时经济圈。绵阳至西充高速公路西北方向连接绵阳市,西南方向连接南充市,全长约49公里,预计投资101.6亿元,全线共设永明、江家湾、占山、龟石4个枢纽互通立交。 重庆:“三环十射”高速路网年底大规模开工 正在规划建设的“三环十射”高速路网日前迎来最新进展。据悉,三环高速公路铜梁至永川、江津至綦江段已经获得核准,并将于年底动工。三环高速公路铜梁至永川段起于铜梁县城西侧渝遂高速公路与三环高速公路交叉点,止于三环高速公路双石枢纽立交,途经铜梁土桥、大足雍溪、大足万古、大足十万、大足龙水、永川三教等地,全长65.54公里;三环高速江津至綦江段起于江津至合江高速公路的江津立交附近,止于綦江城南,途经江津金泉、江津青泊、江津贾嗣、江津五福、江津夏坝、江津广兴、綦江北渡、綦江永新等地,全长47.68公里。 宁高新通道年内开建 全长约45公里,设计时速100公里,一级公路标准设计的宁高新通道已确定年内正式开建。建成后,南京主城到高淳开车只需40分钟左右,将是南京到高淳最快的通道。最特别的是,这条通道将与宁高城际“捆绑”穿越石臼湖。届时,石臼湖上将并排崛起三座大桥。 据了解,计划在“十三五”开建的宁高城际二期也将跟着提前到年内开建。目前,工程已包含在南京地铁“年内7线共进”目标之内,计划于2015年建成。根据最新公布的线路走向,宁高城际二期(禄口新城南站至高淳)将沿将军路、溧马高速、S243、宁高新通道、固城湖路、芜太路(S239)、东石固路沿线布置。全线设车站5座,其中1座地面站,4座高架站,平均站距13.1km。目前,宁高城际一期(即机场线)已开建,2013年底具备通车条件。 江西:9条红色旅游公路年底前开工 据悉,今年,省财政新增安排省级旅游产业发展专项资金3000万元,省交通厅今年则统筹安排了1.1亿元用于全省旅游公路建设。 为推动全省旅游交通建设,省交通厅今年已统筹安排了1.1亿元各类交通建设专项资金用于全省旅游公路建设,共建成一级公路20公里、二级公路82.2公里、三级公路22.3公里、四级公路4.2公里、桥梁1座1175米。另外,还积极争取将乐安县万崇至湖坪等11条公路列入了交通运输部“十二五”红色旅游公路专项建设规划,其中,9个项目已完成前期工作,年底前将开工建设。下拨了全省旅游公路建设规划内补助资金1.0637亿元,还将在年底前下拨补助资金2277万元。此外,省住建厅着力推进风景名胜区交通等基础设施建设,启动了南昌梅岭、龙南小武当等风景名胜区内游步道的新建和改造升级,建成了1万多米游步道并投入使用。 江西:投资107.66亿启动三条高速公路项目建设 江西省将投资107.66亿元,建设兴国至赣县、金溪至抚州、资溪花山界(赣闽界)至里木高速公路。日前,三条高速公路建设项目征地和房屋征收动员会启动。据了解,这三条高速公路项目总里程149公里,总投资107.66亿元,其中兴国至赣县项目全长71.8公里,投资60.78亿元;金溪至抚州项目全长39.3公里,投资19.27亿元;花山界至里木项目全长38.8公里,投资27.61亿元。 宁夏:未来5至10年打通向西开发大通道 未来5年至10年,宁夏将加快建设连通区内外运输通道,消除“省际”断头路,加大国省干线改造力度,打通宁夏向西开发大通道,确保全区公路、水路交通固定资产投资年增速达25%-30%,为宁夏发展内陆开放型经济区和综合保税区提供交通保障。 具体为:对青银高速公路银川至宁东段按八车道加宽改造,项目长70公里,总投资48.7亿元;对京藏高速公路石嘴山麻黄沟至桃山口段进行拓宽改造,总长298公里,拟将原有的四车道高速公路改造为六车道或八车道高速公路,总投资近200亿元;启动西线高速银川至中宁段部分路段建设;加快省道103线石坝至宁东长27公里公路,计划按四车道一级公路进行拓宽改造,总投资3.7亿元;省道203线横城至高仁段公路是银川市黄河东岸的一条重要干线公路,项目全长41公里,总投资4.6亿元。加快跨黄河运输通道建设,重点实施中宁、中卫、石嘴山3座黄河公路大桥改扩建,新建银川兵沟、青铜峡叶升、平罗红崖子、中卫下河沿、永宁等黄河公路大桥。 湖南省交通运输厅11月6日消息称,在省委、省政府的正确领导下,今年全省交通运输基础设施建设投资继续保持高位稳步运行的态势,1至10月累计完成投资612.01亿元,为年计划的81.6%。其中农村公路和站场建设提前超额完成年度任务。 |
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