日常生活

汽车进入百姓家我的生活我做主

更新时间:2018-03-19 12:33:58 来源:www.okzjj.com 编辑:本站编辑 已被浏览 查看评论
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今时今日,汽车已不仅仅是一种代步工具,作为一种社会文化符号,汽车是现代生活不可或缺的元素,中国正迎来属于自己的汽车时代。张家界也如此。

退休职工张大伯:
购车只为提高全家人的生活质量

  退休职工张大伯家院子里停了一辆吉利远景的银灰色轿车,那是他在2008年刚退休后购买的车。
  “那是两年前的事了,机关家属大院里的私家小车一辆、两辆、三辆、……,不断增多。每天看到我们的年轻干部高高兴兴地开着自己的爱车,或去上班、或去上街、或去省亲访友……,作为刚刚退休的我,心里的确十分羡慕,但不嫉妒。改革开放以来,国家经济快速发展,人民的生活水平大幅度的提升,干部职工的工资收入也水涨船高了,一般说来,干部职工想有一辆自己的私家小车已不再是一个梦。”说起当初购车,这位雷厉风行的老人在有了想购车的念头后,便开始筹备购车事宜来。
  张大伯是个做事很有条理的人,平时购物就很有计划有安排,更何况购买汽车这样的大宗物件,他更是想了很久。 “买车总得有个理由,况且小车是个不保值的大宗消费品,十多万元的小车,十年后将会基本报废。私家小车每年的耗油、保险、维护等支出达万元以上,这对于工薪阶层是需要认真思考的。按十年计,每年有两三万元的支出。若用来买车,我又不需要经常用车,若不买车,这些钱用来旅游,我和我的老伴每年可以国内旅游两次以上,甚至可以出国旅游。我真一时还找不到买车的理由。一天我单位一个很会享受生活的同事,谈起他买车的理由,同事说社会进步到今天,有了供我们家庭享受的小车,有条件享受而不去享受,那是人生的遗憾。我恍然大悟,买私家小车,是提高家庭生活质量,享受国家经济发展成果,为自己的人生添加一点色彩。我想我和我的老伴买一辆小车可以自己使用,更为儿子和女儿两家提供了私家小车。可以使一大家子共同提高家庭生活质量。”在购车目的确定后,张大伯便把购车事项正式提上了日程安排。
  “选车更是一个需要认真思考的事。我花了三个月时间在网上学习如何选车,同时也向师傅们请教,于是得到了三点启示,一是工薪阶层的私家小车应定位为代步工具必须注意实用够用;二是私家小车应突出性价比;三是有可靠的售后服务。根据这三点启示,我选中了吉利远景小车作为我家的第一辆私家小车。经两年的驾乘实践,该车动力强劲,安全性高,耗油量低,外观大气,操控性好,座乘舒适,……。”聊起自已购车时候步步为赢的心得体会,张大伯颇为得意。

公务员卓先生:
购车是让家庭出行更方便

  “5年前私家车在我们眼里还只是一个概念,是一个遥不可及的梦,可就在短短的几年后梦想就变成了现实。汽车开始进入家庭,进入我们的生活。”公务员卓先生如是说。
  近日,记者采访了卓先生,他于2009年7月购买了一辆奇瑞A3进取型轿车。卓先生告诉记者,当初买车最大的考虑就是为家人出行方便。卓先生与妻子因为都在市内工作,每逢周末卓先生一家都要回慈利县城看望父母。“以前我们自己去汽车站搭车,不是很方便,有时会因为工作忙,而赶不上班车。我们家兄弟姐妹也很多,节假日特别是春节期间,大家一起出行搭班车就很麻烦,现在我们有了自己的车,大家随时随地想去哪就去哪。”
  对于选择购车的时机,因为卓先生喜爱汽车也常关注汽车行业动态,所以在购车前就有了一套自已的购车经, “随着国家经济的快速发展,人们的生活水平不断提高,老百姓现在有钱了,对生活品质的追求也不断提升,开始学着享受生活。2009年正是金融危机时期,国家出台许多政策,扩大内需,刺激消费,我们买车也是为国家经济做点贡献。”
“中国加入世贸组织后,带来的变化是多方面的,对汽车业尤其影响巨大。随着关税的逐年降低,进口车和国产车的价格都有下降的空间,这也就为我们家庭购车带来了实惠。”采访中,卓先生跟记者谈起汽车政策来讲的头头是道,算得上半个专业人士了。
  卓先生和妻子都是公务员,基本上算是“买得起车,也养得起车”的工薪阶层。谈到购车后汽车花费时,卓先生告诉记者,除了开车上下班方便外,周末回县城看父母,来回油费和高速公路费加起来一百多块钱,这和坐班车的费用差不多,包括给汽车保修,年检等,一年花费大概两万多,也在经济承受的范围内。“其实以前我和妻子单位上都配得有车,但我觉得作为一名公务员,国家干部。必须以身作则,很多法纪规定明令禁止公车私用。我们每天用着自己家的车上下班,看望父母等,心里非常踏实。”

王老师:
购车缘于自己小时的梦想

  2009年年底,一辆暂新的银白色东风日产颐达开进了王女士家,“这辆车一共花了十三万左右,我很喜欢这款车,外观和空间都不错,耗油低、噪音小。”望着刚开半年多的爱车,王女士开心地告诉记者。
  王女士是市内某幼儿园老师,虽然实际年龄50岁,可是依然很“潮”。 2009年暑假,她独自报名学车把驾照考到了手。“那次学车的机会真的是很好,以前学车考试要去其他地区参加考试,刚好自去年开始考试就在张家界本地区设考场了。”谈起为什么五十岁还要学车时,王女士激动说起之所以要学车要购车,那是因为缘于她小时候的一个梦想。
  “从小家境较为贫困, 7岁那年我上了村里小学一年级。每天上学来回要步行8公里,而且都是山间小路,特别不好走,小学6年中,我就走了6年烂岩壳路,不管是晴天阴天冰雪天我都风雨无阻走在学校与家里一条直线上。不知踏破了妈妈给我做的多少双布鞋,也不知摔了多少次跤。”回忆起小时候走路上学的故事,王老师眼眶红润。“到现在我都还清晰的记得小时候写有关理想的作文时,我当时就想长大了我要当一名汽车司机。”后来长大后因为毕业进城当了一名老师,虽然没有实现自己的愿望,但当司机的梦想一直装在王女士的心中。一次和朋友闲聊中说学车考试考场张家界本地就可以考了,为了实现自己的梦想没有多想就去报名学习了。驾校几百学员中数她年纪最大,但因为有梦想的支撑,王女士还是很快就考到了驾照。聊起自己的购车梦,王女士感慨颇深。
  考完驾照后,也正值国家拉动内需的政策,有很多很好的购车优惠措施,在老公和孩子们的支持下,购买了一台适合家庭使用的东风日产颐达车。“购车后带给家里很大的方便,现在每到周末或者节假日,我都会开着车带着全家一起去乡下或者稍远点的朋友家里度假过节,前不久儿媳妇怀孕行动不方便了,我经常开车接送她上下班,也拉近了我和儿媳妇的关系。”王女士还告诉记者,自己虽然身体很健康,但在开车的过程中十分注意,胆大心细,时时牢记老师的教诲,开安全车 ,开礼貌车。自己还总结出几个字 。一看二慢三让四停的绝招来赶上时代的晚班车,开好自己的末班车。实现自己当一名好司机的梦想。

秦兰汽贸公司:
希望以后市场发展更繁荣,政策更好

  “现在国家实现惠农强农目标,拉动内需出台了一系列有利于汽车销售的好政策。我们现在也是得益于国家的这些好政策。”记者第一次见到这位淡定优雅的秦兰汽贸公司总经理秦兰时,她如是说。
  汽贸公司以她的名字而命名,公司成立于2001年,秦兰介绍说公司成立之前是做松花江牌面包车的维修和配件的销售。后来随着张家界经济的发展,开始有了汽车销售的需求,于是公司开始转做汽车整车销售。“刚开始我们也就只卖松花江牌的面包车,产品很单一,大多是做生意的小商小贩买车用于拉货,那个时候每年大约能销售三十台左右。”回忆起自家汽车销售事业的发展,秦兰颇有感慨。
  “后来随着城市的扩展,经济的发展,市场需求逐步扩大,到现在,我们汽车产品无论从品牌到类型都有了很大的变化,销售量从原来一年卖30台发展到现在一年能卖到200台左右。目前公司销售的就有哈飞系列的面包车、福田品牌的皮卡系列,还有山东黑豹产的农用汽车。我们主要是从事用途型的汽车销售,比如哈飞系列的面包车常常是做生意的商贩首选,皮卡系列常受到矿产类、工程类和生意批发类的客户青睐,农民和一些建材市场用于拉货送货的客户也常选择农用汽车。”秦兰带着记者在自家车行里一一向记者介绍各种车型的销售情况。
  2009年虽然出现了全球金融危机,但是国家出台了一系列针对汽车销售行业的好政策,使得张家界车市并未受到大的影响。“去年国家出台了一些拉动内需的政策,其中也有一些针对购车的好政策,汽车下乡惠农政策就对我们车行很受用,有农村户口的消费者,在购买汽车产品时,能获得车价10%的政府补贴,还有下调了车辆购置税和免交养路费的好政策对我们汽车的销售都起了很大的帮助作用。”秦老板说:“一年中的开年和年关时是汽车销售的旺季,现在是淡季,但我们也很有信心,我做销售汽车快有十年了,对这个行业深有感触,汽车销售行业和市场的发展以及国家的政策息息相关,我相信张家界的汽车市场的潜力,希望以后市场有更好的发展,国家政策支持更加强劲。”整个采访过程中,记者都能感受到这位44岁的女强人身上从容淡定不紧不慢的特别气质,如同她一手建立起来的汽车公司一样,低调务实但却蕴含强劲有力的发展势头。

五星汽贸公司:
很看好张家界汽车发展的潜力

  约访之前就听朋友说五星汽贸这家汽车销售贸易公司口碑不错,打电话给这家公司总经理徐政时,没想到徐经理在电话里一口答应了我的采访请求。
  五星汽贸位于市城区宝塔岗欣业家园门面处,临街两间门面的汽车展厅内摆放了各种车型的汽车。记者赶到这家公司时,看到来展厅内仍有客户冒着三十八九度的高温天气前来看车。
  “现在虽说是汽车销售的淡季,但是张家界的看车购车的人群依然很热情。”说起张家界汽车销售市场的现状,徐政表示信心满满。“五星汽贸公司是2005年在张家界成立的,刚成立的时候我们只销售中兴皮卡这一种车型,主要是针对一些单位、个体工商户还有驾校教练车以及用于拉货的客户销售。一年仅销售50台左右,”说起汽贸公司成立之初,徐政快人快语。
  “张家界虽然相对于省内其它城市来说,人口少,地域小,但是因为旅游业的发展,使得这个城市经济上并不落后于其它城市,有一定的购买力。”徐政是长沙人,在和记者交谈时他更能通过把张家界和其它城市的比较,表明他看好张家界汽车行业发展的势头。“因为张家界经济的发展,汽车销售市场扩大迅速,所以我们仅在成立一年之后,就增加了轿车、货的和面包车的车型。发展5年来,公司的汽车销售就从每年50台增加到现在一年能卖300左右。”徐政带着记者参观了占地近1000平米的汽车展厅后介绍道:“根据张家界汽车市场的需求,现在公司销售的车型较多,品牌也较多,轿车类主要是销售国产的经济适用型车类,有吉利、江淮和力帆品牌,价位从几万到十几万不等,皮卡类车型有中兴和郑州日产品牌,价格也都不贵。”
  “汽车行业是个朝阳产业,还有很大的发展空间,张家界的汽车市场也都还有很大的发展潜力,未来几年内,汽车的需求量会有很大的增加。也可能还不要太久的时间,汽车会像以前的手机、电脑一样普及到每个家庭成为必须的代步工具。而且现在有很多家庭已有了第一台汽车,以后更新换代的步伐也会加快。我很看好未来汽车销售的发展。”在看好张家界汽车市场发展的同时,因为目前张家界汽车销售市场发展日益状大,许多汽车销售公司没有足够的场地摆放车辆,徐政希望政府能够规划一个类似于建材市场和电子市场一样的专门的用于汽车销售的规范市场。
  时尚不意味着只有奢华,它是一种观念和态度。同10年前相比,今天的购车人群已不再盲目从众,他们开始意识到对车辆性能与功用的个性需求,“个性化”已经越来越多的成为购车关注点,购车人群也愈加青睐与自身生活需求及精神高度贴合的车型,这同样是中国汽车市场走向成熟的重要标志。.....

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