铁路梦圆

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...... 铁路要修到桑植了！
...... 这个消息从2009年传到了2010年，如今即将变成现实。
...... 1月19日，市政府就黔张常铁路途经桑植的前期准备工作召开专题会议。1月20日，铁道部就要派专家来审议我市的铁路建设预可研方案。桑植儿女欢欣鼓舞，为他们十二年的梦想，为他们作为贺龙故乡的骄傲，为他们脱贫致富的希望。

........................................ "天路"修到老区来

....... "那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂。" 2007年12月，桑植县城的大街小巷飘荡着韩红动情的歌声，也诉说着桑植儿女心中的喜悦，因为桑植要通铁路的消息在新闻上播发了。一听说铁道部第四勘察设计院要来人调研黔张常铁路走向，该县音像店里的《天路》碟子和磁带被争抢一空。"不会唱的也跟着哼。"桑植县委宣传部副部长余晓华回忆起当时民众自发的热情时，声音有些颤抖。
....... 1月19日，.桑植要修铁路.，成了老区人民共同的话题。街头巷尾、田间地头，大家都在议论。"这下逮好哒，终于要修铁路了。"贺龙纪念馆的工作人员贺义，家住桑植县洪家关乡洪家关村，与贺龙同一个家族，一个多月前就听到了这个消息，很是激动，"十大元帅里最后一个元帅的故乡也要修铁路了，祖国没有忘记我们，没有忘记贺龙元帅。"谈到以后可能开始的铁路建设，他说，"铁路我们盼了这么多年，需要我们出人出力，我们都义不容辞。"
..... 他指着.中国工农红军第二方面军长征纪念馆.前面的石阶，"这些都是今年刚刚翻修的，国家对老区非常重视。马上要修铁路，还要建一个广场，希望我们作为贺龙元帅的故乡，不要给贺龙元帅丢脸，要跟其他革命老区发展得一样好。"
...... 是的，桑植要修铁路了，终于要修铁路了！97岁的老红军肖瑞林七十多年的梦想终于要实现了。七十多年前的1935年，肖瑞林跟随红军进入陕北，第一次看到轰隆轰隆的火车，运送着南来北往的客人，"这个东西真好啊，要是搬到我们桑植就好了。"1939年，在抗日战争中，肖瑞林为了保卫首长，全身被100多块弹片所伤，双目失明。再也不可能看到铁路修到家门口了，但他说，.我要听听火车从家门口驶过的轰隆声。.
...... "我们打仗就是为了让老百姓过好日子，仗打完了，也要把我们桑植建成陕北那样的样子，要通铁路，要发展啊！"老红军一辈子盼望着自己的故乡能富起来。

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........................................ 十二年艰辛"铁路梦"

...... 早在十二年前，桑植县委就向全国人大递交了《关于请求修建重石铁路的报告》。然而由于种种原因，铁路线硬是从别的地方绕过去了。
...... "我们伤心啊！桑植人民加快发展的梦想要落空了。"余晓华想起当时的失落仍语带哽咽。
.... 桑植县从二次国内革命开始就对中国有着巨大贡献。据介绍，解放前，桑植十万总人口中，有两万多参加红军游击队，两万多担当后勤部队。南昌起义一万多人里有三千左右来自桑植，甚至有一家五口参加起义。解放战争更是牺牲两万余将士。桑植儿女用鲜血谱写着对共和国的忠诚。
..... 1928年至1935年，贺龙元帅带领以桑植儿女为主力的红二军团建立了湘鄂川黔革命根据地。红军战略转移时，为保卫中央红军，红二方面军拖住敌人优势兵力，几番血战后，付出了巨大的代价，仅在桑植县就牺牲过半。参加长征时的6000多人，到建国时还活着的不到20人。
..... 桑植县刘家坪乡刘家坪村是中国工农红军第二方面军长征出发的地方，从碑座往下望，巍巍群山高耸，眼前的畦畦菜地就是当年红二方面军一万多人誓师出发的地方，烈士们曾在这里抛头颅、洒热血，他们的后代却长期封闭在大山里。
..... 这十二年间，只要有铁路通往大西南，桑植县委、县政府就努力申请，写报告，做论证，希望铁路能通过桑植，可从来没有一次成功。
....... "烈士的骨头都可以铺到北京了，可建国六十年了，桑植还没有铁路通到北京啊。"余晓华在北京曾经洒下热泪，而参加2007年重走红军长征路的革命前辈的儿女们更深受震撼。红二方面军将领杨虎程的女儿杨剑一直以来都视桑植如故乡，当时曾热泪盈眶地表示，"我们对不起老区人民啊，没有桑植人民，就没有我们的父辈，也就没有我们的今天啊。"
...... 杨剑等人一直以来为桑植能够通铁路不遗余力。革命前辈的儿女们联名签字，申请为桑植修建铁路。
...... 在各方的努力下，铁路终于要修到桑植了。"我感到特别高兴。"听到记者说桑植修铁路的事时，杨剑在电话里的声音颇为激动，"桑植为中国做了那么大贡献，现在却依然那么穷，我们心里难受啊，东西运不出去，人也进不来，经济发展不起来啊。"
....... 如今铁路终于要修了，虽然黔张常铁路已通过申报、通过铁道部相关规划研究和发展计划部门的初审关，但依然困难重重，桑植铁路的修建依然任重道远。

................................................. 上下同心为梦圆

...... 黔张常铁路经过桑植已经不是一个县的事情。我市上下齐发动，就为了革命老区能够真正发展起来，为了张家界的明天更美好。
...... 我市于去年5月份专门成立了以市委副书记、市长赵小明为组长，市委常委、副市长刘越高为常务副组长，市政协副主席刘绍建为副组长的铁路机场高速公路建设领导小组，下辖铁路机场建设办公室和高速公路建设办公室。之后，加强了与铁路沿线各地区之间的联系，加快了向上争取铁路建设项目的前期准备工作。
...... 大半年的辛苦工作总算让领导小组和各区县、各职能部门松了一口气：该项目得到了铁道部和国家发改委的高度重视，并被列为2009年第一批铁路预可研项目。2009年12月，铁道部在我市召开了黔张常铁路预可研现场踏勘座谈会，原则同意设计单位提出的方案。
....... 1月19日，赵小明再次召开领导小组会议，专题讨论黔张常铁路建设的前期准备工作及其存在的问题。赵小明表示，一定要加大力度，统一思想，全力支持，铁路建设事关张家界发展的大局，各区县都有义务支持。"就是减少一般性行政支出，也要全力做好前期工作。".....

."各职能部门做了很多工作，非常积极。"尽管如此，赵市长仍明确要求，领导小组需要的一切资料和信息，各职能部门要积极无偿提供，财政在资金安排上也要为铁路建设大开绿灯。
....... 所有的人都清楚，桑植人民太需要铁路了，张家界的发展也太需要黔张常铁路的过境，"举全市之力"成了大家的共识。桑植县委、县政府明确表态，为了修通黔张常铁路，前期准备工作经费就是勒紧裤腰带也要全力支持。
..... 目前，全市已进入积极准备期，力争尽快完成铁路预可研方案的审批，争取黔张常铁路在2010年底开工建设。

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