记者就张家界荷花机场航站楼将有哪些吸引人的亮点提问

..... .新建航站楼设计目标年为2020年，总面积控制在5万平米左右，将全部为国内旅客提供服务，可以满足高峰小时进出港旅客1979人。现有老航站楼将改造为国际航站楼使用。.1月18日，荷花机场扩建工程建设指挥部所属办公室负责人胡绍斌向记者介绍道。
荷花机场的航站楼将以怎样的新姿态示人，航站楼将有哪些吸引人的亮点？记者就相关问题进行了了解。
外部设计与自然景观相呼应
..... 连续的单元型大跨度三角折板型网架金属板屋盖构成了航站楼的水晶体建筑造型，这组造型新颖别致，整体的轮廓线简洁明朗，在远处的天门山背景衬托下显得形象突出，并且和这里的大环境有机地融合，这充分借鉴了水晶美丽的外形和纯净无暇的内在属性，与张家界秀美的自然景观形成呼应。我们还可以看出，航站楼的陆侧景观和周边环境地形地貌有机融合，从主进场路开始，经过站前广场、高架桥、航站楼主楼、连廊与候机指廊，形成层次清晰的景观序列。站前广场周边环绕布置绿色景观带，并把自然水景引入陆侧景观之中，突出张家界机场的自然生态特征。在停车场内布置绿化间隔区域，使进出机场的车辆得到有续的绿色景观享受。
内部环境更人性化
..... 航站楼主楼陆侧屋面出挑深远，一方面突出建筑的整体形象，实现由室外到室内的自然过渡；另一方面在功能上为高架桥车道边遮风避雨，为旅客提供具有人性化的机场环境。
..... 进入水晶体内部，首先是航站楼的主楼大厅，旅客在这里办票、安检。航站楼室内空间设计在使用功能方面力求简洁流畅,布局合理灵活 ,最大限度地为使用者提供舒适优美的室内环境。主楼二层大厅设置了室内天井与一层行李提取大厅和迎客大厅相连接，在满足航站楼隔离功能的前提下实现空间层次的流动，通过室内空间气氛的营造，为建筑的使用者创造出一系列既满足不同的使用功能，又能很含蓄的体现出具有区域性文化内涵的建筑空间。
..... 水晶形屋面内部所包容的依然是水晶菱形的室内空间，室内屋面采用竹条板吊顶，这种来自于大自然的竹条板经过防腐防蛀和阻燃处理，浅暖色的竹条板吊顶与室内白色的钢结构的组合体现出建筑技术和自然以及人文环境的有机结合，可以给旅客带来舒适的审美感受。竹板吊顶的设计既表达出自然生态的理念，又体现出了传统建筑-吊脚楼的艺术风格。.

.