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黔张常铁路项目建议书评估会在我市举行
更新时间:2017-12-09 12:55:52 来源:www.okzjj.com 编辑:本站编辑 已被浏览
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张家界讯. 8月11日至13日,受国家发改委委托,铁道部、中国国际工程咨询公司、铁一院“黔张常铁路项目指挥部”相关负责人及专家一行20余人来我市,对新建黔张常铁路预设站位进行调研,并举行新建黔张常铁路项目建议书评估会。省发改委副主任袁乾培,我市领导赵小明、杜芳禄、刘绍建陪同调研或参加评估会。 黔张常铁路由既有渝怀线黔江站引出,途径来凤、龙山和桑植,至拟新建的张家界西客站,并经桃源县境内部分乡镇,东端引入石长线常德站。全线运营长度329.217千米,总投资预计330多亿元,为国家一级铁路,速度目标值为每小时200至250千米,是一条以客运为主、兼顾货运的多功能铁路。 13日,中国国际工程咨询公司、铁道部、铁一院、广州铁路(集团)公司、成都铁路局、湘铁集团与湖南、重庆、湖北三省市发改委,沿线市州、区县党政领导、发改委及铁路办有关负责人,对新建黔张常铁路项目建议书进行评估,就黔张常铁路的线路走向方案、站位选择、设计标准等提出意见和建议,希望进一步优化设计方案、降低投资和施工风险、加快项目修改和审批报批力度,争取尽快开工,早日建成,早日造福沿线百姓。 市委副书记、市长赵小明表示,铁路是国家经济社会发展的经济命脉和政治命脉。新建黔张常铁路对张家界市、对整个武陵山经济区以及沿线各省、市、州、县人民的扶贫、解困、致富有重大意义,是一件重大且振奋人心的事。我市将积极搞好服务,同时也希望能加快进度,使黔张常铁路早日开工建设。 在张期间,专家组一行先后前往我市桑植县利福塔镇柳树坡村、永定区沙堤乡李家岗村以及火车站站场进行了现场踏勘,现场对图纸和预设站位进行了分析评估。 评估会后,专家组进行了分组讨论,就黔张常铁路线路功能定位、建设标准、建设规模、工程建设风险等多方面问题进行交流,形成专家组意见后,将形成报告上报国家发改委。 ... |
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