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一汽借复兴红旗品牌杀入高档轿车市场

更新时间:2018-03-19 12:33:33 来源：www.okzjj.com 编辑：本站编辑　已被浏览 次 查看评论
张家界旅游网 公众微信号 奥迪、宝马、奔驰等国际巨头在中国高端车市场上赚得盆满钵满时，中国的自主品牌终于不再沉默。8月26日，一汽轿车发布公告，称将投资17.85亿元扩充原有厂房，用于投产红旗高端自主品牌轿车，扩产完成后，2013年将达到年产C131新车型3万辆的生产能力。寄予中国人民族情感的红旗轿车终于将走出停产状态。
　　作为中国民族汽车工业的骄傲，红旗对中国人来说不仅仅是一个汽车品牌。遗憾的是，在跨国巨头对中国市场如潮的攻势中，由于自身定位及市场战略等问题，红旗轿车的市场表现一直不尽如人意，无论红旗名仕还是红旗盛世等，无论是依赖奥迪100还是以福特林肯Towncar平台，虽然有红旗的金字招牌，但即使全面降价，也无法摆脱停产的命运。
　　但作为一个有深厚底蕴的品牌，红旗不会永远沉默。今年4月，低调的一汽集团总经理徐建一宣布了全新品牌战略，首次明确将红旗品牌提升到一汽高端品牌的位置上。徐建一宣布，2012年将有四款完全自主研发的红旗轿车上市，8·26公告则标志着红旗轿车再度复兴进入实质阶段。
　　据悉，新红旗定位为高端C级车型，量产后的主要动力选择包括2.0T、2.5L、3.0L发动机，定位直指奥迪A6、奔驰E级等高端豪华车市场。在8·26公告中，一汽轿车认为，在竞烈激烈的中高级轿车市场，合资品牌占据了主导地位，红旗品牌急需利用品牌的知名度提升其在终端市场的号召力。
　　同时，一汽轿车还宣布，投资6.99亿元用于自主发动机4GC项目，为一汽轿车自主品牌的中高级轿车系列车型配套，最终将达到年产7万台4GC发动机的生产能力。与此同时，一汽轿车还计划投资6.5亿元，对原有冲压车间进行扩建改造，增加冲压设备及相应附属设备，使冲压车间在2014年达到年产56万份轿车大中型冲压件的生产能力。.................... 　（稿件源自北青网汽车） 张家界旅游网

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