南京修订停车位设置标准

更新时间:2018-03-19 12:32:33 来源：www.okzjj.com 编辑：本站编辑　已被浏览次查看评论

　　从2011年1月1日起，南京市将实施停车设施配建新标准，通过改善静态交通环境来缓解城市停车难局。
根据用地发展和交通条件，新《标准》将南京全市划分为三类停车区域。其中，南京老城为一类区域，指的是城墙以内的区域；长江以南、绕城公路以内（除一类区域以外）为二类区域；市区范围内除一类、二类区域以外的其他地区为三类区域。　　　
　　各类区域内新建建筑要求配建停车位的数量，都有所增加。增加最多的是在二类区，市场上较为常见的100平方米左右的住宅，配建标准由原来的每户0.8个，提高到了每户1.0-1.1个；而小于90平方米的小户型住宅，配建标准由原来的每户0.3个，提高到每户0.8-1.0个。　　
　　总体来看，新标准主要有三大重要变化：一是首次确立了倡导公共交通的基本原则，“交通站点附近的停车位会减少，目的是为了提倡积极使用公共交通以及轨道设施。”其次，根据规划研究及实地调研的情况，配建标准适当增加；此外，在对医院、学校等可能短时拥堵的单位门前，规定应设置不少于5个临时性停车位等。

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