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“八项便民措施”后铁路工作逐渐成熟

更新时间:2018-03-19 12:40:04 来源：www.okzjj.com 编辑：本站编辑　已被浏览 次 查看评论
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中国是一个重传统、重亲情的文明古国，作为承载着中国人“回家”梦的火车，因明显价格和安全优势深得群众青睐。随着春运的到来，与铁路有关的回家问题逐渐成为众人关注的焦点。.
1月20下午，铁路方面继推出武广高铁、试点购票实名制等重大举措之后，铁道部再次公布了包括为学生和外来团体订送票、努力实现旅行信息公开透明、加强重点旅客服务、严厉打击倒卖火车票行为等八项便民利民措施。纵观近几年来的铁路政策变化，种种“迹象”表明，昔时倍受争议的“铁老大”，如今正在打造一个以人为本、宽容亲和服务大众的新形象。
在汹涌的春运人潮面前，短缺的运能资源使铁路部门有些有心无力，然而即使如此，铁路方面自始至终都做到了以社会和谐为己任，最大化维系、促进了社会稳定和人民幸福。
就拿2008年来说，50年一遇的持续雨雪冰冻灾害，让大多数交通工具一度停顿，而此时，运输压力骤然压到了铁路身上。为了应对这场灾害，无数的铁路职工投入战斗，历经重重困难，最终得以成功“突围”，亿万旅客踏上平安旅途。
1997年至2009年十二年间，铁路实现了大面积六次提速，2007年还成功开行了动车组，铁路方面始终秉承着以人为本、构建和谐的大理念，实实在在地做到了“提速不提价”，人民铁路为人民。
2009年9月，铁道部部长刘志军在央视一套“共和国部长访谈录”节目中，曾这样表述了铁路中期发展的目标和愿望：到2012年，运输瓶颈有效解除，“一票难求”基本缓解，到那时，人便其行，货畅其流。
时隔3个月，同年12月，武广线动车组顺利“着陆”，平均时速达到350公里每小时，“才饮广州茶，又吃武昌鱼，千里粤汉半日还，如同城中来去”，在目标实现的方向上，铁路迈出了让人称赞、堪称豪迈的一大步。
如何打好2010年的春运仗，从目前各方面看，铁路方面主动听民声、察民意、体民情，做出了一系列的便民利民措施，这无疑是开了一个好头，同时也向社会、民众传递了一个积极的信号。我们相信，经过了种种历练、逐渐成熟的铁路，在实现和谐铁路、平安春运的坎坷路途上，必将越走越好。 张家界旅游网

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