4款舒适安全车型推荐

有句很经典的广告台词“送礼呀，就要送到父母的心坎里”，反映了子女们在孝敬父母时尽量挑选其符合他们心意的礼品。随着社会的不断进步，现如今买车送父母已不是一件新鲜的事，但如何挑选一款舒适又能让老一辈称心的车辆，却让不少儿女犯了难。
其实如果仔细看看，在车型繁多的车市里挑选一款适合他们的车型也不是那么难，主要把握好两点，一是舒适，二是安全，两点都不难理解，笔者也不作过多解释。下面，主要针对这两点给大家推荐4款车型，提供一些参考。

东风标致408

关于舒适性，主要的体现是在空间和一些人性化设计上，而东风标致新推出的408在这两点上都有着不错的表现。东风标致408因采用与凯旋相同的底盘，所以轴距为2710mm，这样的内部空间足以应付老人们的伸展，上下车也不会感到有一丝的不舒服。长宽高为4680mm/1815mm/1525mm的东风标致408，已经达到了紧凑型车的极限，只不过修长的车身线条掩盖了这点。
　　东风标致408内饰整体均使用真皮包裹，手感上还是感觉比较舒服，对于上了年纪的人来说，这样的搭饰比较适合。在内部方面还有一处值得推荐，那就是中控台顶部是导航显示屏，这款显示屏不仅较大，同时显示的数据非常清晰，而且看上去非常柔和，这个贴心的设计相信也会得到父母的欢心。
　　在安全保证方面，标致一直做的还比较不错，无论是在售的207还是307，安全配备在同级中都具有一定优势，而408同样如此。全系车型标配了倒车雷达，ABS+EBD+EVA、前排双气囊、前后三点式安全带及提醒装置、车门自动锁止等一应俱全，另外，还配备了保护儿童的Tti全球标准安全装置以及儿童安全锁，车身方面依然采用了了HLE高强度车身以及强化防撞钢梁。

福克斯三厢

福克斯两厢的外形看起来很动感，但是三厢的福克斯却要稳重得多，因此，从外形上来说更适合上了岁数的人，也符合他们沉稳的性格。福克斯三厢版福克斯的尾部与整体车身也结合流畅、协调，设计让人感觉很踏实，而526L的行李箱容积能够给他们的日常生活带来极大便利。
　　与两厢版本相同，三厢福克斯的轴距也是2640mm。这样的轴距在紧凑级车中属于标准身材，只是三厢版4480的长度要比两厢版长了10几厘米，车内空间不论是头部还是腿部都可以满足正常使用。米黄色织物座椅本着实用至上的原则摒弃了无谓的装饰，给乘客提供的仅仅是舒适的坐姿。
　　在安全配备方面，福克斯全车在关键位置如A柱、B柱、C柱部分均采用了超强钢板并辅以了局部的激光焊接。除此之外，福克斯的全车采用的钢板都采用了镀锌工艺，提升了钢板本身的抗腐蚀能力，从而保证了钢板本身的强度和使用寿命。在安全配置方面，前排双安全气囊、全系车型还标配了侧面气囊、辅助EBD电子制动力分配系统的ABS防抱死刹车系统等等，在此基础上还增配了ESP电子稳定程序，当然还有驱动防滑装置和牵引力控制系统。
　　悬挂对于乘车的舒适性起到比较大的作用，而福克斯在这方面有着不错的表现。后悬挂采用了双摇臂式独立悬架，这种悬架对侧倾的抑制较好，车轮震动对车身产生的冲击能较好的过滤，平顺性好，这就是福克斯为什么操控性好的原因之一。唯一的缺点就是这种悬架比较占据空间，所以导致了福克斯后排的空间受到压缩。

斯柯达明锐

因为与大众联姻，因此斯柯达明锐在外形上也具有大众风格的稳重，同时也继承了斯柯达的经典家族特征，使斯柯达Octavia明锐更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，Octavia明锐车型给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。
　　都说明锐的内饰不错，但笔者个人并不这么认为，与外形一样明锐的内饰也属于低调型，对于追求前卫时尚的年轻人来讲或许不太合适，但是如果给父辈们买车的话，他们应该会较为喜欢。同时明锐的配置在同级中来说也是较为齐全，不过中控台上的按钮虽然宽大，但是没有数字标识，多少显得缺少人性化。
　　在安全方面，明锐采用了激光焊接，空腔注蜡等先进的工艺，在整车制造工艺中，激光焊接工艺能够大幅提高车身刚性，而高刚性车身意味着高标准的车辆主被动安全性、运动性、可靠性乃至钢板接缝的外观品质。空腔注蜡是往车内灌入2吨热蜡然后再让其流出，能够最有效的防止腐蚀与增加车的使用寿命。
　　明锐不仅采用了大面积的激光焊接，还按照先进的车身设计规划，在非吸能区部分采用了高强度和超高强度钢板，为的是在不影响车辆在碰撞中能够通过吸能区来抵消和分散撞击力度的前提下，提高座舱内驾乘者的安全。

东风日产新天籁
　　天籁是笔者今天推荐几款车型里面唯一的一辆中型车，也是我认为最适合老年人驾驶或者乘坐的车型，但并不意味着它不没有任何特点或者激情，百公里加速9秒的成绩比雅阁、凯美瑞都要好处不少，在中型车中是相当有竞争力的一款车型。
　　中型车中最舒适的车型是谁？没有权威的评比说天籁是第一位，但把舒适作为清晰的车型定位的，却只有天籁一个。天籁的安逸与舒适体现首先体现在内饰中，座椅的柔软程度很高，保证了长时间乘坐的舒适性，很适合老年人的需求，电动调节的方式也很方便，不过驾驶员座椅的腰部支撑调节位于座椅右侧，而且位置比较高，可能不太适合老年人使用。
　　即使他们偶尔坐在后排，天籁2775mm的轴距也能保证充足的腿部空间，长时间乘坐不会太累，同时后排座椅和前排一样柔软，宽大的头枕在休息的时候非常有用，后排出风口也能够保证前后排温度的一致。在2.5尊雅版及以上车型上，天籁还为后排乘客也提供了天窗，这样即使老年人偶尔坐在后排也能享受到阳光。
　　此外，天籁的舒适在动力系统上也有保证，首先V6发动机平顺和低噪音的特点是直列四缸发动机所不能比拟的，其次CVT变速箱实现了动力的无缝传递，没有了传统变速箱换挡时不可避免的错顿感，所以不管是驾驶还是乘坐天籁的平顺性都很出色。

总结：以上笔者推荐的几款车型，或许厂家在设计之初可能并没有考虑到老年人的驾车需求，但是因为具备了一些比较适合老年人驾驶或者乘坐的特点而入围笔者此次的评选，如果您有给家中老人买车的需求，不妨关注一下这四款车型。

　　　　（据新华网）