谁来管管中心汽车站的小偷

［编者按］近日，一些读者朋友向张家界新闻网反映了张家界市中心汽车站小偷猖獗的情况。本报及张家界新闻网（http://www.zjjnews.cn）记者对有关情况进行了走访调查，现将调查的有关情况择登如下，希望引起相关职能部门的重视。
［新闻背景］2010年12月30日中午11时，来自长沙的吴先生准备从张家界市乘长途汽车去桑植县。当他从候车室进到停车坪时，遇到两名歹徒的拦路袭击，一名歹徒抱住他的右腿，一名歹徒手中拿着一件衣服做掩护，将手伸到吴先生皮夹克的内口袋抢钱包、手机。吴先生当时大声呼救，却没有人回应。幸好吴先生反应快且个子高大，马上将歹徒推开，立即跑到张家界开往桑植的汽车上才躲过这一劫。
［记者调查］1月9日，记者来到张家界市中心汽车站进行走访调查。“只要事情不发生到自己身上来，我们就不会去理会那些事。”一些对汽车站周边环境很熟悉的市民在面对记者提问时如许表示。
在汽车站附近经营店铺的朱先生告诉记者：“一天到晚总会有几次。许多人都不愿意讲，是因为怕得罪小偷怕被报复。我曾经看到过一个小偷作案未果，被女市民发现了，结果那小偷对女市民一顿恐吓，强行将她的手机给抢走了。你只要在汽车站待上一天，所有的事情你自然就会明白了。”
汽车站如此混乱，为什么没人管？在中心汽车站警务室，记者见到了车站联防队的侯万胜队长。侯万胜介绍，汽车站自上世纪90年代初期撤掉派出所，改由街道办事处与派出所联合组建联防队，负责整个社区的治安巡防。
按照侯万胜的说法，目前联防队只有10名工作人员，分两班执勤。2010年联防队接到报案最高为一个月19起，最低为3起，治安情况对比2009年有很大改观。但由于联防队人力不足，执勤范围大，装备配置落后，所以给了小偷作案的空间。而且联防队员没有执法权力和处罚权力，遇到事情时往往力不从心。即使确认是小偷，联防队也往往拿他们没办法。
“我们在执勤时往往还会有人身安全危险，甚至遭到打击报复。曾经就有同事因为抓过小偷，后来在家门口被两个小偷报复，腹部和手部被刺伤，被送往医院抢救。”谈及汽车站治安现状时，侯万胜说：“2010年联防队也抓获过不少小偷，但送到派出所后，由于涉案金额等多方面原因，往往拘禁24小时就被释放了。目前小偷扒窃虽然有所收敛，但联防人员吃饭休息或者被调空时，往往是案发率最高的时段。小偷往往是驾车流窜作案，联防队员很难抓到现行。在有线索的情况下，联防队也只能尽量为失主追回被窃物品。”
在采访侯万胜后，记者走访了中心汽车站胡开明站长。“春节快到了，现在坐车的很多都是打工者，他们赚的都是辛苦钱，却又缺乏防范意识，被扒窃后还不知道报警。”对于车站治安现状，胡开明表示很同情那些被偷的人，但车站没有执法权力，很难有所作为。
“对长期在车站周边逗留的可疑人员，车站工作人员只能对其进行劝阻或者驱逐。除此以外车站就只能多提醒，每天定时通过广播和候车室工作人员提醒各位旅客注意保管好自己的财产。”胡开明还表示，联防队员因为不是正式的执法者，也没有武器装备，所以对小偷缺乏威慑力；其次联防队员的工资待遇低，缺乏积极性。而小偷往往都是团伙作案，人员还有可能多于联防队员，所以他们根本不怕联防队员。即使发现有小偷进行扒窃，周围的群众也没人敢帮忙抓捕，无形中助长了小偷的嚣张气焰。

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