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城市人行道如何疏通“肠梗塞”

更新时间:2018-03-19 12:35:34 来源：www.okzjj.com 编辑：本站编辑　已被浏览 次 查看评论
张家界旅游网 公众微信号 人行道上的机动车，马路旁边的小摊贩……这些随意停放的车辆和摊担，经常让行人无路可走，越来越成为影响市民正常通行的顽疾，城市人行道往往成了顽固性“肠梗塞”。
　　近几年来，为满足不断增长的市民正常通行的需要，我市投入大量资金，全力改造市区大小道路，设置麻石球，安装防护栏，建造绿化带，人行道也由此变得更加宽敞而美观，成为城市里一道靓丽的风景。
　　然而好景不长，这条风景线渐渐变得模糊起来：在一些重点路段，人行道防护设施被人为损坏，长期得不到修复；有的机动车趁机抢占人行道，将人行道作为临时停靠点，乱停乱摆，挡住去路。而且由于机动车辆超重，容易损坏路面，人行道变得坑坑洼洼，稍不留心，就会落入“陷阱”。市政维护因此防不胜防，路面“补钉”格外刺眼。
　　人行道上的临时摊担，也与城管执法人员打起游击战，大有“你进他退、你退他进”的况味，虽经多次整治，却是“按倒葫芦起了瓢”，经常出现不同程度反弹。
　　如此种种挤占人行道的行为，不但影响了市民正常通行，更为严重的是损害了市容环境，扰乱了秩序，也暴露出当前城市建设与管理的软肋及市民文明素质的瑕疵。
　　应该承认，为整治城市人行道“肠梗塞”顽疾，市区两级党委政府和相关职能部门已进行多次会诊，开出药方，实行防控结合，做了大量的工作。但为何仍然出现“肠梗塞”现象？
　　究其原因，病根在于城市建设与管理的堵疏机制出现故障，市民文明意识的传统思维习惯出现错位。一方面，城市相对滞后的基础设施建设还远远跟不上城市日益快速发展的需要，供需矛盾已经到了燃眉之急的时刻。另一方面，城管部门单枪匹马的执法格局没有大的突破，并且其执法受到来自各方面的干扰和制约。
　　要真正从源头上给城市人行道“肠梗塞”松绑，笔者个人认为，关键是对症下药，堵疏结合，标本兼治：
　　首先要深入教育。坚持把工作的措施放在预防，把目标的重心移向基层，把期待的目光投向市民。充分发挥乡镇办事处和村居群团、党组织的带动作用，在深入广泛开展争先创优活动中，掀起争当文明市民、争树文明新风、争创文明城市的热潮，利用多种宣传教育途径，做到时时提醒，处处留意，真正让城市文明入脑、入心、入耳，逐步形成自觉遵守市容和环境卫生管理秩序的良好习惯。
　　其次要夯实基础。按照便民、利民、惠民、为民的总体要求，统筹兼顾，合理规划，加强城市基础设施建设。新建商住和办公楼，必须配置停车场，人流物流集中的重点街道，合理划定停车位，真正让车辆有一个“安身”之地。扩大集市贸易规模，增加集市贸易容量，让流动摊点分门别类，归行入市，坐店经营，统一管理。
　　三是要铁腕整治。按照相对集中行政处罚权规定，建立健全由相关职能部门组成而又便于实际操作的联动机制，对乱停乱摆、占道经营影响市民正常通行的违章行为，联手出击，合力整治，从严查处，决不手软，对属地管理不力、门前三包缺位、协调配合失职及不作为、缓作为、乱作为的责任主体，坚决实行责任追究。
　　城市是我家，全靠你我他。只要从你做起，从我做起，从现在做起，从一点一滴做起，我们的城市一定会越来越文明，我们城市发展的道路一定会越来越光明，越走越宽阔。 张家界旅游网

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